轮胎作为汽车的重要组成部分，其性能直接关系到行车的安全性和舒适性。而提升轮胎性能的关键之一就在于优化轮胎材料的配方，其中白炭黑作为增强剂在轮胎制造中扮演着至关重要的角色。

2024年9月23日，为适应市场和技术要求，不断提高销售人员的专业水准，我公司特邀合作白炭黑工厂总工程师研发总监杨树林先生来公司对全体人员进行年度例行培训。

我们都知道轮胎的主要材料为天然橡胶，而未经加工的橡胶与轮胎要兼顾耐用性，抓地性，耐穿刺性等诸多性能要求存在差距，于是在制造轮胎时必然要加入不同剂量的不同添加剂来使其达到设计和使用要求。

作为仅次于中国和美国的全球第三大汽车市场，印度轮胎行业近年来发展迅速，头部企业开始以取代中国轮胎为目标，加强与中国品牌的抗衡竞争。

轮胎在低碳运输中发挥着重要作用，面对废旧轮胎的污染问题有没有办法来解决轮胎循环利用的问题？目前全球气候危机已经摆在眼前，轮胎行业却依然遵循传统的工作方式，因此，轮胎行业必须开始考虑采用可持续的生产工作方式，在排放量不断上升和对化石燃料需求不断扩大的情况下，如何到2050年实现净零排放的承诺，在引导低碳交通道路以应对气候变化方面发挥关键作用，从原材料采购到制造再到产品使用阶段的排放的各个方面，引导实现脱碳。